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Gran Turio Sport大新的更新是该系列的最佳和最差的

发布时间:2019-09-11 16:19

Oh Gran Turio,永远是一个系列,提出了令人愉悦的方式,因为它提出了令人失望的新方法。所以它已经持续了20年,所以这是Gran Turio Sport七月份的重大更新 - 所有这些都是自去年十月推出以来Polyphony Digital的PlayStation 4独有的最深刻的变化,这是一个补丁改变基础,同时在顶部添加一套新能,其中一些明显比其他能更受欢迎。

那里有好东西 - 实际上很多东西。对于书呆子和修补匠 - 我在这里谈论自己 - 有能力设计自己的工作服和头盔。如果您想要做的就是在游戏中获得自己的Derek Bell品头盔设计,这一切都是绝对的祝福,同时提供一些丰田和Denso 真实与一套新的工作服看起来坐在Supra和Nordschleife热门时很可爱。感谢Gran Turio积极,有才华的社区,不乏在网上可供选择的设计 - 所以如果有一个特别的阿隆索盖子时代,那么你已经完全覆盖了。

引擎盖下也有一些重大的变化,实际上7月更新所做的最大变化是最难量化的变化。处理模式经历了相当大的改革,这是一个显着的改进。这不是第一次在这个部门进行调整,虽然发布后的变化从来没有与我坐在一起 - 汽车变得过于尖锐和过于种植,但现在在7月更新后他们更像是模拟野兽新轮胎模型似乎强调了留在赛车线上的重要。

感觉很棒,经过短暂的休息后,重新认识一下有形的重量转移感与悬浮动力学一起创造一些真正的魔力是很可爱的。 Gran Turio Sport可能不再是这个部门中最好的 - 如果它真的想要保持成为一个模拟器的假装,那么我们可以控制新推出的梅赛德斯W08 F1赛车中的DRS系统,或者从Project Cars 2的书中拿出一片叶子,并更明确地了解它如何管理LMP1汽车中的ERS - 但是当你引导它时,感觉GT3汽车冲击轨道四肢的重量有一些崇高。

一条新赛道也加入了这个组合,当我们都在等待Spa-Francorchamps的不可避免和过期的到来时,我们将不得不与Sainte-Croix合作 - 这是一条漫长而复杂的赛道。资产很轻,它看起来像是在Gran Turio 6的轨道编辑器中出现的。其中一些布局也不是特别鼓舞人心 - 其中很少有90度转弯让人想起凤凰城短暂的F1街道赛道,1991年的大奖赛落后了。在耻辱中没有吸引尽可能多的观众作为在城镇其他地方进行的鸵鸟节。尽管如此,在较长的布局中至少还有一些变化,以及一个可爱的薰衣草田地,所以它并非都是坏的。

所有这些都是免费提供的,这是一个很好的事实,它不足以弥补Gran Turio Sport新增能 - 微交易的不受欢迎程度。由于Polyphony自己在去年的一次活动中发表的评论表明,在Gran Turio Sport中没有微交易(我自己也不在场,而且我模模糊糊地回忆说,免费更新会继续在某一点继续使用它,这引起了一些争议。接下来会留下什么建议,虽然我是一名优秀的记者,但我无法在任何地方找到记录。

然而他们最终还是在那里,这是Polyphony在其中运作的另一个迹象拥有小泡泡 - 而且在Forza剥离其战利品盒和其他游戏的时候看起来与某些游戏中的购买距离有所不同,它说明了这个系列与外界的分离程度,它选择了这个特殊点。是时候将微交易引入Gran Turio Sport了。至少可以说,这是一个音调聋的举动。

他们那么糟糕吗?至少没有任何随机元素,而且你事先知道你付出的代价 - 但是你为解锁你已经拥有的东西付出的代价,与Gran Turio Sport的活动并不是特别慷慨的支出有关嘴里讨厌的味道。我自己很生气,直到我为新推出的马自达787放下一些钱,然后花了20分钟的最佳时间只是嘲笑模型 - 一个看起来像一个高端的艺术品高级Spark 1:43压铸而不是c

Oh Gran Turio,永远是一个系列,提出了令人愉悦的方式,因为它提出了令人失望的新方法。所以它已经持续了20年,所以这是Gran Turio Sport七月份的重大更新 - 所有这些都是自去年十月推出以来Polyphony Digital的PlayStation 4独有的最深刻的变化,这是一个补丁改变基础,同时在顶部添加一套新能,其中一些明显比其他能更受欢迎。

那里有好东西 - 实际上很多东西。对于书呆子和修补匠 - 我在这里谈论自己 - 有能力设计自己的工作服和头盔。如果您想要做的就是在游戏中获得自己的Derek Bell品头盔设计,这一切都是绝对的祝福,同时提供一些丰田和Denso 真实与一套新的工作服看起来坐在Supra和Nordschleife热门时很可爱。感谢Gran Turio积极,有才华的社区,不乏在网上可供选择的设计 - 所以如果有一个特别的阿隆索盖子时代,那么你已经完全覆盖了。

引擎盖下也有一些重大的变化,实际上7月更新所做的最大变化是最难量化的变化。处理模式经历了相当大的改革,这是一个显着的改进。这不是第一次在这个部门进行调整,虽然发布后的变化从来没有与我坐在一起 - 汽车变得过于尖锐和过于种植,但现在在7月更新后他们更像是模拟野兽新轮胎模型似乎强调了留在赛车线上的重要。

感觉很棒,经过短暂的休息后,重新认识一下有形的重量转移感与悬浮动力学一起创造一些真正的魔力是很可爱的。 Gran Turio Sport可能不再是这个部门中最好的 - 如果它真的想要保持成为一个模拟器的假装,那么我们可以控制新推出的梅赛德斯W08 F1赛车中的DRS系统,或者从Project Cars 2的书中拿出一片叶子,并更明确地了解它如何管理LMP1汽车中的ERS - 但是当你引导它时,感觉GT3汽车冲击轨道四肢的重量有一些崇高。

一条新赛道也加入了这个组合,当我们都在等待Spa-Francorchamps的不可避免和过期的到来时,我们将不得不与Sainte-Croix合作 - 这是一条漫长而复杂的赛道。资产很轻,它看起来像是在Gran Turio 6的轨道编辑器中出现的。其中一些布局也不是特别鼓舞人心 - 其中很少有90度转弯让人想起凤凰城短暂的F1街道赛道,1991年的大奖赛落后了。在耻辱中没有吸引尽可能多的观众作为在城镇其他地方进行的鸵鸟节。尽管如此,在较长的布局中至少还有一些变化,以及一个可爱的薰衣草田地,所以它并非都是坏的。

所有这些都是免费提供的,这是一个很好的事实,它不足以弥补Gran Turio Sport新增能 - 微交易的不受欢迎程度。由于Polyphony自己在去年的一次活动中发表的评论表明,在Gran Turio Sport中没有微交易(我自己也不在场,而且我模模糊糊地回忆说,免费更新会继续在某一点继续使用它,这引起了一些争议。接下来会留下什么建议,虽然我是一名优秀的记者,但我无法在任何地方找到记录。

然而他们最终还是在那里,这是Polyphony在其中运作的另一个迹象拥有小泡泡 - 而且在Forza剥离其战利品盒和其他游戏的时候看起来与某些游戏中的购买距离有所不同,它说明了这个系列与外界的分离程度,它选择了这个特殊点。是时候将微交易引入Gran Turio Sport了。至少可以说,这是一个音调聋的举动。

他们那么糟糕吗?至少没有任何随机元素,而且你事先知道你付出的代价 - 但是你为解锁你已经拥有的东西付出的代价,与Gran Turio Sport的活动并不是特别慷慨的支出有关嘴里讨厌的味道。我自己很生气,直到我为新推出的马自达787放下一些钱,然后花了20分钟的最佳时间只是嘲笑模型 - 一个看起来像一个高端的艺术品高级Spark 1:43压铸而不是c

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